IronKoNrAd i jego VOLVO

[.:KoNrAd FH:.]

Siema, volvo moje zostało na warsztacie, ponieważ mechanicy mają mi zderzak pomalować i chłodniczkę od nagrzewnicy wymienić. Spedytor znalazł kurs na Rosję, wziąłem naszą euro 2, naczepę od spedycji dostałem i rura.


Lublin-Brześć.

Jeszcze zdążyłem.

Diesel musi dymić, w końcu to TDI - Tera Dopiero Idzie.

Prosto na Białoruską granicę.

Małe zatwardzonko.

Się zaczyna.

Aż 7 Euro!

Hahaha, ten to miał pecha, obrysówką w jaja dostał. Odwrócił się i centralnie.

Do odciny!

TDI - Tera Dopiero Idzie!

Pauzing z Polską Truckerką.

Zdjęcie pamiątkowe, Almerce życzyłem Szerokości i w drogę!

Krótka fotorelacja, ale myślę że całkiem ciekawa.
Pozdrawiam.

[Rosok]

Fotki
Coś Ci te Volvo dużo pali

[.:KoNrAd FH:.]

Pali ile musi, ale jakbym nim trochę pojeździł to by spalanie poszło w dół, a 200km przejechałem około, z czego to połowa hamowanie, ruszanie, to nie ma się co dziwić. Ważne że koła się toczą, co do fotek, nic nie poradzę, mój laptop dostał skalowania więcej niż wcześniej, ale więcej już nie dorzucę, bo lagować zacznie.

[Szwagier]

Coś ci się chyba poszamaniło, bo p. Patrycja nie jeździ poza Polskę, i od kiedy auta ciężarowe maja silniki TDI? Foty, tak średnio bym powiedział.

[.:KoNrAd FH:.]

TDI, nie do końca, ale Diesel jest, Turbo też...

[.:KoNrAd FH:.]

Siema, teraz 2 część trasy na Rosję, oraz powrót, lecimy szybko na bazę, magnesy, wszystko zapinamy, bo z mechanikiem zamówiliśmy alufelgi do naszej "70"-tki. Mamy plany żeby to autko jeździło sobie na wschód, a jako że jest to limitowana edycja to przyciąga uwagę, wśród kierowców. Może być naszą jeżdżącą zarabiającą reklamą, oczywiście auto nie będzie piłowane ani nic z tych rzeczy, ponieważ staje się ono powoli rzadkością, chcemy je jak najlepiej utrzymać i się nim cieszyć. Wartość tego volviaka będzie rosła, ze względu iż powstało tylko 4000 sztuk tej jubileuszowej edycji.



Po pauzingu szybka kontrola auta.

Scaniarz.

Górki się zaczynają, trzeba rozpędu nabrać, tonaż mamy maksymalny.

Jest klimatycznie.

Dobre miejsce na parking, do czasu...

Pozdrawiam tego truck-spottera.

Dlatego jak zestawy wracają z Rosji, to są takie brudne.

Tak zza krzaków? ...

A weź te 24t wciągnij pod górę, ruszając z miejsca, współczuję autom z naprzeciwka które dopiero były myte.

Powrót z inną chłodnią, na tej zostaniemy.

Jediem...

Zapraszam do komentowania.

Pozdrawiam.

[.:KoNrAd FH:.]

Siema, volvo zjechało na bazę, 2 dni wolnego i dalej w trasę, w 70 alufelgi mi mechanik ma założyć i nowe opony, a ja wziąłem FH2 z chłodnią i na Anglię. Trasa średnio udana, ponieważ mieliśmy awarię agregatu małą, przewód który doprowadza do niego paliwo ze zbiorniczka się zapchał, na szczęście godzinka i było po kłopocie. Calais tym razem było w miarę spokojne, awiza w Liverpoolu na godzinę 17 czasu Angielskiego, bez większego problemu dojechaliśmy.


Lecimy...

Po pauzie, 9-tce.

30-tka, hotdog, pepsi, chwila odpoczynku i jedziemy dalej, 15-tke dodrapiemy na rzepie.

45.

Już w Calais.

Dover.

Takie widoki z Dover, szkoda że pogoda nie dopisuje.

Pod górę i wio na Liverpool.

Krótka relacja.
Zapraszam do komentowania.
Pozdrawiam.

[.:KoNrAd FH:.]

Siemka, właśnie odebraliśmy alufelgi do naszego FH. Prezentuje się teraz bombowo wg. mnie.

[.:KoNrAd FH:.]

Spedytor od razu mnie wygonił na daleką Rosje, ledwie co zjechałem, przesiadka na "70" już alusy wszystko nałożone i jazda. Cel znajdywał się ponad 6000km. od Polski.
Nie będę się rozpisywał bo dziś nie mam weny do tego, ani konwertował na png.


Zjazd z promu.

:o

Ogień w tłoki.

Sie jedzie.

Delikatnie do przodu.

Bierzemy się za niego.

Wozidło.

Ścinamy zakręty.

Ale korek się zrobił.

Pięknie...

Dziękuje temu Truck-Spotterowi, światła i trąby poszły w ruch.

Nawet gazu nie dotknąłem.

Wow. Po to się jeździ.

Bardzo powoli.

Zapraszam do komentowania, waham się czy nie zakończyć moich fotorelacji, ponieważ od jakiegoś czasu widzę prawie zerową aktywność pod tym tematem.

Pozdrawiam.

[.:KoxTrucker:.]

Eno, Kondzio, Twoje fotorelacje wyglądają świetnie!