+- eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST (http://etrucks.pl)
+-- Dział:
Wszystko i nic(/forum-86.html)
+--- Dział: Świat Motoryzacji (/forum-242.html)
+---- Dział: Rozmowy ogólne (/forum-430.html)
+---- Wątek: Ogar 200 Project 2K14 (/thread-20586.html)
RE: Ogar 200 Project 2K14 - SztywnyFred - 27/06/2014 03:54 PM
O Michał skoro grzebałeś w takich silnikach to powiedz mi czemu nie ma iskry skoro działa prądnica i cewka zapłonowa?
Co mogło tam paść? PS. Co do wieku motorku musiałbym sprawdzić na fakturze zakupu, ale myślę, że z 25 lat może ma, lub niedługo będzie miał
RE: Ogar 200 Project 2K14 - Michal_Z_gno - 27/06/2014 04:32 PM
(27/06/2014 03:54 PM)SztywnyFred napisał(a): O Michał skoro grzebałeś w takich silnikach to powiedz mi czemu nie ma iskry skoro działa prądnica i cewka zapłonowa?
PS. Co do wieku motorku musiałbym sprawdzić na fakturze zakupu, ale myślę, że z 25 lat może ma, lub niedługo będzie miał
Paść mogło dużo rzeczy i najlepiej sprawdzić wszystko dokładnie czy działa i jest ustawione jak należy.
Ogólnie tu masz link do tematu na forum o tym motorowerze o braku iskry w ogarze 200 i tam masz podane dokładnie co musisz sprawdzić itp.
http://www.forum.ogar200.pl/romet-ogar-200-brak-iskry-t15045.html
Jak coś to możesz też tam założyć konto i się dopytać dokładniej bo wydaje się tam forum być w porządku.
Ja ci konkretnie też nie bardzo mogę coś doradzić bo z tego typu silnikami miałem ostatnio kontakt jakieś 5 lat temu więc już trochę zapomniałem.
Co można poradzić to abyś dobrze przeczyścił wszystkie części bo wiadomo jak silnik był przez 10 lat w częściach to mogło coś się przybrudzić czy nawet zwyczajnie zepsuć.
RE: Ogar 200 Project 2K14 - SztywnyFred - 27/06/2014 04:36 PM
Ostatnio ten temat przeglądałem wczoraj
RE: Ogar 200 Project 2K14 - Michal_Z_gno - 27/06/2014 04:42 PM
Czyli musisz już tylko posprawdzać to co tam podają i najlepiej abyś poszukał sobie jakiegoś schematu jak ma wyglądać montaż takiego silnika (jak ma być w nim wszystko postawianie itp.).
Możesz też poprosić o pomoc swojego tatę czy nawet dziadka bo jak oni nim jeździli to powinni coś więcej powiedzieć (to są taki motorowery przy których stale coś trzeba było majstrować).
RE: Ogar 200 Project 2K14 - SztywnyFred - 27/06/2014 04:46 PM
Dziadek stawia na przerywacz
RE: Ogar 200 Project 2K14 - SztywnyFred - 28/06/2014 12:43 AM
Michał Romecik jest chyba z 1988 czyli ma 26 lat, ale raczej zrezygnuję z pomysłu rejestracji na żółtą blaszkę, bo jest to po pierwsze dosyć drogie, a po drugie to raczej nie opłacalne, bo jak ja się tym gdzieś rozwalę (OLDpukać xD) to będę musiał bulić karę za zniszczenie zabytku, a poza tym to trochę takie ubezwłasnowolnienie. Więc chyba pójdzie na zwykłą białą blachę, albo zostawię go na tej zielonej i wlane
RE: Ogar 200 Project 2K14 - Michal_Z_gno - 28/06/2014 01:07 AM
Co do żółtych tablic to trochę się nie zgodzę z tym ubezwłasnowolnieniem bo są też z tego korzyści np. przy opłatach choć to pewnie bardziej przy samochodzie się odczuję.
Dodatkowo wartość pojazdu z taką rejestracją też idzie w górę bo zawsze posiadasz zabytek.
W żółtych tablicach chyba najważniejszy jest prestiż wiadomo Romet z taką tablicą to jest coś co będzie przyciągało wzrok.
Czyli są i zalety takich tablic ale wiadomo tu też nie można Ci niczego na siłę wciskać bo to Twoja decyzja.
Ogólnie żółte są bardziej dla pasjonatów a jak ty chcesz mieć motorek tylko o pojeżdżenia to wiadomo zwykłe tablice będą lepsze.
RE: Ogar 200 Project 2K14 - Darson - 28/06/2014 01:17 AM
Pamiętam że ogary wychodziły wersji z silnikiem rometowskim i były też z silnikiem Czeskiej jawki.Ja bym też obstawiał przerywacz.
RE: Ogar 200 Project 2K14 - SztywnyFred - 28/06/2014 10:26 AM
Tu jest silnik Jawy z tego co dziadek mówił
RE: Ogar 200 Project 2K14 - limowski - 28/06/2014 11:04 AM
Widać, że pojazd jest w bardzo dobrym stanie więc wystarczy włożyć trochę serca i pieniędzy w projekt a wyjdzie niezły klasyk prosto z salonu Sztywnego